| Most viewed - CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) |
CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 06.10.2010219 viewsEigenbau-Motordraisine auf Basis eines Ford Transit Kastenwagens
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 06.10.2010216 viewsDie CFF 763-193 wartet zum Feierabend vor dem Schuppen im Depot der Wassertalbahn. Dahinter steht die Resita-Dampflokomotive CFF 764.421 "ELVETIA" Baujahr 1954, die am nächsten Tag den Dampfsonderzug bespannen wird.
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010216 viewsDie L18H-001 "ECATERINA" wartet mit den Waldbahntrucks, während ein weiterer Langholzwagen per Schwerkraft herangerollt kommt.
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 06.10.2010215 viewsDampfsonderzug mit der CFF 763-193
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010214 viewsUnbeladener Flachwagen
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010212 viewsEin beladener Langholzwagen wird mittels Schwerkraft rangiert und so zu einem Zug zusammengestellt.
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010211 viewsBei der Rückfahrt nach Viseu de Sus wurde in Suliguli ein alter CFF Triebwagen "aufgesammelt". Dieser war mit defekter Einspritzpumpe liegen geblieben und wartete nun auf einen "Abschleppdienst".
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010211 viewsLeere Waldbahntrucks werden mit einem Waldtraktor bereitgestellt.
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010210 viewsDie L18H-001 "ECATERINA" beim Rangieren beladener Waldbahntrucks
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010210 viewsBei der Rückfahrt nach Viseu de Sus wurde dem Sonderzug bei einem Zwischenhalt ein defekter CFF Triebwagen beigestellt.
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010210 viewsDer Produktionszug mit der L18H-001 "ECATERINA" steht für die weitere Rückfahrt nach Viseu de Sus bereit.
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 06.10.2010208 viewsDie wenigen Lichtstrahlen der untergehenden Sonne erlaubte noch eine letzte stimmungsvolle Aufnahme der Seilhubanlage.
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 06.10.2010207 viewsDampfsonderzug mit der CFF 763-193
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010206 viewsDer alte CFF Triebwagen nach der Ankunft in Viseu de Sus
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010206 viewsÜberstehende Stammenden werden zum Schutz mitfahrender Bremser mit der Kettensäge gekürzt.
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010205 viewsDie Begegnung mit einem talwärts fahrenden "endlosen" Holzzug war eine beeindruckende wirkliche Szene und keine Inszenierung!
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010205 viewsBeladene Waldbahntrucks
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 06.10.2010204 viewsEin abgestellter alter CFF Triebwagen im Depot der Wassertalbahn. Dahinter zwei Eigenbau-Motordraisinen auf Basis von Ford Transit Kastenwagen.
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 06.10.2010204 viewsAbendstimmung! Ein Produktionszug mit der 87-0032-0 im Depot der Wassertalbahn
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010204 viewsIn Botizu musste der Sonderzug einem talwärts fahrenden Holzzug ausweichen, der nach einer knappen Stunde Wartezeit endlich vorbeigerollt kam. Der stattliche Zug wurde von der CFF 87-0015-5 gezogen und bestand aus 36 voll beladenen Trucks (also 18 Paaren) sowie einem Begleitwagen für die Waldarbeiter.
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