WEM - Foto-Güterzüge - 28.-29.04.2012 |
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Vor der großen Ausfahrt......werden die beiden liebevoll vom Verein gepflegten Damplokomotiven vorbereitet. In der nächsten Zeit werde ich nach nund nach eine Bilderserie von der Fotozugveranstaltung, die am letzten Aprilwochenende 2012 stattfand, einstellen. Befahren wurden an den beiden Tagen alle noch vorhandenen Strecken mit verschiedenen Zugzusammenstellungen. Die Fotografen wurden mit dem Personenzug zu den jeweiligen Fotopunkten gefahren. Es war eine hervorragende Veranstaltung, die man auf jedenfall weiterempfehlen kann.
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Ausfahrt Weißwasser "Teichstraße"Die "Bahnhofausfahrt" mit den Butterblumen bildet ein schöne Umgebung und zeigt die Lok Diana (Bj. 1912 bei Borsig in Tegel) auf dem Weg zum Tagesziel Mühlrose. Die Strecke nach Mühlrose wird zum Ende diesen Jahres einem großen Tagebauprojekt von Vattenfall zum Opfer fallen.
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Stichstrecke nach KromlauAufgrund des Sonnenstandes machten die Züge zuerst einen Abstecher in Richtung Kromlau, wo viele Landschaftsmotive mit "Wasser" vorzufinden sind. Der erste Fotopunkt befindet sich direkt am Abzweig.
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Stichstrecke nach Kromlau, die 2teDas zweite Bild vom Teich am Abzweig zeigt den Lorenzug mit der V10.
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Stichstrecke nach Kromlau, die DritteDer erste Fotopunkt am Abzweig der Strecke nach Kromlau bietet viele Motive, u.a. den hier gezeigten Nachschuss.
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Stichstrecke nach Kromlau, die 4teDas zweite Teichmotiv auf dem Weg nach Kromlau liegt im Wald und wird von Lok Diana 99 3312 durchfahren.
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Stichstrecke nach Kromau, die 5teHier der Lorenzug am zweiten Teichmotiv der Kromlauer Strecke.
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Stichstrecke nach Kromlau, die 6teHier sehen wir die Brigadelok 99 3317 am gleichen Fotopunkt wie die beiden vorherigen Bilder aus einer anderen Perspektive.
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Das Teichmotiv der WEMEines der schönsten Teich-Fotopunkte der Waldeisenbahn liegt auf dem Streckenabschnitt nach Mühlrose. Hier verläuft die kleine Bahn fast in gleicher Höhe mit dem daneben liegenden Teich. Bei Windstille kann man hier wunderschöne Spiegelung bildlich festhalten. Kurz zuvor wurde die ehemalige Eisenbahnstrecke nach Forst mittles Unterführug gekreuzt.
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Das Top-Teichmotiv der WEM, die 2teDas zweite Bild an dieser Stelle zeigt den Lorenzug mit der V10 aus dem Hause LKM Babelsberg. Diese Maschinen sind in großer Stückzahl für verschiedene Schmalspurbahnen (vorrangig Werksbahnen) gebaut worden.
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Teichmotiv, die Dritte
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Teichmotiv, die 4temit dem kleinen DR-Lorenzug
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BÜ Halbendorfer WechselFür diesen Fotopunkt hat der Veranstalter einen schönen 311er Wartburg organisiert, der in den Motiven mit einbezogen wurde. Hier der hübsche Rücken. Der kann auch entzücken. :-)
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BÜ Halbendorfer Wechel, die 2temit der Brigadelok. Rechts im Vordergrund kann man den Abzweig nach Mühlrose erkennen.
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BÜ Halbendorfer Wechsel, die Drittemit dem DR-Lorenzug
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Am Halbendorfer Wechsel...müssen die Züge kopf machen, um weiter nach Mühlrose fahren zu können
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DR-Lorenzug am BÜDie Mühlroser Strecke bietet zahlreiche BÜ an Waldwegen, die das DR-Flair noch heute ausstrahlen. Bei den folgenden Bildern werden diese aufgrund der Motivfülle ausreichend dokumentiert. :-)
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DR-Lorenzug am BÜ, die 2te
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Endpunkt MühlroseAm heutigen Endpunkt der Strecke nach Mühlrose befindet sich ein dreigleisiger Wechsel zum Umsetzen der Züge. Dahinter darf die Strecke nicht mehr befahren werden, da dann der Tagebau beginnt.
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Im Birkenwäldchen...... bieten sich mit dem noch nicht vorhandenen Blätterdach wunderschöne Motive für diese kleine Bahn
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