Vom 14.10. bis 16.10.2016 waren wir mit Tanago auf der Waldeisenbahn Muskau unterwegs. Am 14.10. gab es ein paar Nachtaufnahmen in Weisswasser. Am 15.10. war eine Heeresfeldbahnübung das Thema. Unzählige Soldaten belebten die Szene. Am 16.10. wurde mit mehreren Zügen gefahren. Auch hier waren etliche Statisten für uns im Einsatz.
Am Freitagabend 25.09. und Samstag 26.09.2015 fand in Weisswasser eine Fotoveranstaltung von Tanago statt. Alles war wie gewohnt perfekt organisiert. Im Einsatz waren die Dampflok D h2 99 3462 (Orenstein & Koppel Nr. 12518 / 1934), einst MPSB 12 und die O&K Diesellok V 18 "Frieda" (Nr. 26189 / 1962), in Plandienst gestellt als Phoenix-Rheinrohr AG Di 10. Beides Gastloks auf dieser Strecke.
Am 08.09.2013 verkehrten auf der Tonbahn Weißwasser - Mühlrose die letzten Züge auf der Gesamtstrecke. Im Winter 2014 wird für den Braunkohlentagebau Nochten ein 2,5 km Gleisabschnitt zurückgebaut. (Text: Olaf Urban)
Am 27. und 28. April 2013 fand der letzte öffentliche Güterzug-Dampf auf der Mühlroser Strecke statt. Gefahren wurden Güterzüge der WEM bis 1977 und Tonzüge der Ziegelei Weißwasser mit V 10 C um 1985. Gleichzeitig kam die Gastlok 99 3462 zum Einsatz. (Text: Olaf Urban)
Zum Saisonauftakt 2012 kamen bei der WEM wieder einmal Foto-Güterzüge zum Einsatz. Da die Tage für einen Teil der Mühlroser Strecke gezählt sind, stand die Tonbahn nach Mühlrose im Mittelpunkt. Gefahren wurde mit von Dieselloks bespannten Kipplorenzügen, die 99 3312 zog einen Kohlewagenzug, und die 99 3317 den Begleitpersonenzug.
