| Last additions - Lokalbahn Mixnitz - St. Erhard |
Lokalbahn Mixnitz-St.Erhard am 23.07.2021Die mit 800 V Gleichspannung betriebene Breitenauer Bahn wirkt mit ihren Oberleitungsmasten aus Holz und den kleinen urigen Schmalspurloks wie aus einer anderen Zeit. Dank des Magnesitvorkommens in Breitenau am Hochlantsch kann hier jedoch noch regelmäßiger Güterverkehr auf der etwa zehn Kilometerlangen Strecke mit einer Spurweite von 760mm beobachtet werden. Am 23.07.2021 hatte die im Jahr 1963 gebaute E4 eine Ladung Magnesit am Haken und wird in Kürze Mixnitz erreichen, wo es per Normalspur weiter geht.Jun 25, 2022
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Lokalbahn Mixnitz-St.Erhard - Sommer 2014LBM-StE E2 (links) und E4 (rechts)Sep 03, 2014
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Lokalbahn Mixnitz-St.Erhard - Sommer 2014LBM-StE E2 (links) und E4 (rechts)Sep 03, 2014
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Lokalbahn Mixnitz-St.Erhard - Sommer 2014In Mautstatt kurz vor Mixnitz wird die Grazer Straße gekreuzt. Der Gasthof am Bahnübergang hatte leider mal wieder geschlossen.........Sep 03, 2014
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Lokalbahn Mixnitz-St.Erhard - Sommer 2014LBM-StE E4Sep 03, 2014
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Lokalbahn Mixnitz-St.Erhard - Sommer 2014Kurz hinter der Alois Schwach Siedlung kreuzt die Bahn ein weiteres mal die Breitenauer Straße um kurze Zeit später ihr Ziel zu erreichen.Sep 03, 2014
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Lokalbahn Mixnitz-St.Erhard - Sommer 2014LBM-StE E4Sep 03, 2014
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Lokalbahn Mixnitz-St.Erhard - Sommer 2014Die LBM-StE E2 vor der FahrzeughalleSep 03, 2014
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Lokalbahn Mixnitz-St.Erhard - Sommer 2014Bei den Schafferwerken gibt es dieses idyllische Motiv mit dem Breitenauer Bach. Es gehört natürlich Glück dazu keinen LKW mit aufs Bild zu bekommen. Wäre der Zug nur Sekunden später gewesen..........Sep 03, 2014
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Lokalbahn Mixnitz-St.Erhard - Sommer 2014Kurz vor dem Bahnhof Mixnitz wird die kleine Straße noch einmal gekreuzt, hier steht die Sonne dann auch hoch genug für ein erstes Sonnenbild.Sep 03, 2014
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Lokalbahn Mixnitz-St.Erhard - Sommer 2014Um kurz nach 7 Uhr rollt bereits der erste Zug zu Tal. Zu dieser Uhrzeit kommt in das enge Tal noch fast kein Sonnenstrahl und es war noch angenehm kühl.Sep 03, 2014
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Drehschemel und GGsBf. Mixnitz
2 Drehschemelwagen beladen mit 2 Streckenmasten aus Holz
Gedeckter GGP 4-achs 15,0 t
ex Kleinbahn Steinhelle-Medebach/NRW
August 2003Nov 18, 2011
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GGPex Kleinbahn Steinhelle-Medebach
folgende Wagen wurden übernommen
O 205 Bj. 1928 1960 an LBMStE Umbau 1960 zu GGP 1
O 201 Bj. 1927 1961 an LBMStE Umbau 1961 zu GGP 2
Ö 215 Bj. 1927 1959 an LBMStE Umbau 1959 zu GGP 3
OO 53 Bj. 1903 1982 an LBMStE Umbau 1982 zu GGP 4Nov 18, 2011
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Magnesitwagen mit PlaneBf. Mixnitz
3-achsige offene Güterwagen mit Plane
Gttung KKP O&K BJ. 1913 10,0 bis 12,5 t
Wagennummern 101 bis 119
fabrikneu an LBMSTE
August 2003Nov 18, 2011
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PrellbockBf. Mixnitz
Offener GW am Prellbock
Betriebsgebäude
August 2003Nov 18, 2011
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DrehschemelwagenDrehschemelwagen beladen mit Streckenmast aus Holz
Bf. Mixnitz Abstellgleis
August 2003
Nov 18, 2011
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KesselwagenKesselwagen Z3
HOG/Wien 2-achs Bj. 1953
1963 an LBMStE von Fa. Matejka/Wien
Bf. Mixnitz Abstellgleis
August 2003
Nov 18, 2011
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Abstellgruppe 2Bf. Mixnitz Abstellgleis
GGP 1
ex O 205 Kleinbahn Steinhelle-Medebach/NRW
August 2003Nov 18, 2011
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Abstellgruppe 1Bf. Mixnitz Abstellgleis
H 62 Grazer Waggonfabrik Bj. 1911
3-achsig 12,0 t
ex H 162 StLB Weiz 1957-158 zu LBMStE Umbau zu H 62
davor O 117 oder O 118
August 2003Nov 18, 2011
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PlattformwagenOffener Güterwagen mit Bremserbühne
3-achsig 12,5 t
Es existieren 2 dieser Wagen
O 117 Grazer Waggonfabrik 31537/1923 Umbau von KKP 117
O 118 Grazer Waggonfabrik 31538/1923 Umbau von KKP 118
August 2003Nov 18, 2011
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