| Last additions - CFF - 04.10.2010 |
Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Leider wurde die hölzerne Brücke zum bekannten Schrägaufzug hinauf nach Comandau zerstört. Nur noch ein paar Schienenstücke zeugen von der ehemaligen Gleisverbindung zur anderen Seite des Flusses.Mar 28, 2011
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Sonderfahrt mit der Dn2t-Dampflokomotive CFI 764-243 der Budapester Lokfabrik (Fabrik-Nr. 2832/1911) und den zwei für Personenbeförderung umgebauten GüterwagenMar 28, 2011
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Die Dn2t-Dampflokomotive CFI 764-243 der Budapester Lokfabrik (Fabrik-Nr. 2832/1911) mit zwei für Personenbeförderung umgebauten Güterwagen wartet in Comandau auf die Reisegruppe.Mar 28, 2011
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Eine als "NS3h" bezeichnete Diesellokomotive (der Rahmen stammt von einer Gmeinderlokomotive, die Aufbauten entsprechen den Nachbauten einer Ns2h) mit drei Wagen dient als Fotobegleitzug.Mar 28, 2011
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Dn2t-Dampflokomotive CFI 764-243 der Budapester Lokfabrik (Fabrik-Nr. 2832/1911)Mar 28, 2011
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Lok CFI 764-243Mar 28, 2011
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Eine als "NS3h" bezeichnete Diesellokomotive (der Rahmen stammt von einer Gmeinderlokomotive, die Aufbauten entsprechen den Nachbauten einer Ns2h) mit drei Wagen steht als Fotobegleitzug in Comandau bereit.Mar 28, 2011
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Abgestellte alte Wagen in Comandau - warten auf bessere Zeiten (sprich eventuelle Restaurierung) ...Mar 28, 2011
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Lok CFI 764-243Mar 28, 2011
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Mar 28, 2011
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Waldbahn Covasna-Comandau - 04.10.2010Abgestellte alte Wagen in Comandau - warten auf bessere Zeiten (sprich eventuelle Restaurierung) ...Mar 28, 2011
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