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Pilatusbahn - Oktober 2008auf der Talfahrt, die Triebwagen werden elektrisch gebremst (Widerstandsbremse)Nov 26, 2010
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Pilatusbahn - Oktober 2008bei Geschwindigkeiten um 10km/h kann man der Hektik unserer Zeit wohl entrinnen, unser Lokführer scheint in tiefe Meditation versunken ...Nov 26, 2010
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Pilatusbahn - Oktober 2008die Kreuzungsstation Aemsingen liegt auf etwa dem halben Weg zwischen Alpnachstad und Pilatus KulmNov 26, 2010
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Pilatusbahn - Oktober 2008die obere Weiche der Kreuzungsstation, die Weichen sind eigentlich Schiebebühnen: sie tragen zwei Abzweigungen nach links und rechts, die nach Bedarf eingeschoben werdenNov 26, 2010
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Pilatusbahn - Oktober 2008die kühne Anlage der Trasse wird hier deutlich sichtbar, der Buckel in der Mitte ist der Esel, der höchste Punkt des Pilatus-MassivsNov 26, 2010
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Pilatusbahn - Oktober 2008die Kameras kommen nicht zur Ruhe: die Strecke bietet immer wieder herrliche Ausblicke, hier durchfahren wir gerade die Baumgrenze (um 1800m)Nov 26, 2010
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Pilatusbahn - Oktober 200848% Steigung bedeutet ungefähr ein Meter Höhengewinn pro zwei Meter FahrstreckeNov 26, 2010
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Pilatusbahn - Oktober 2008die Bergstation der Bahn, im Hintergrund der Esel, der höchste Punkt des MassivsNov 26, 2010
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Pilatusbahn - Oktober 2008Pilatus Kulm, auch dies ist eine historische Aufnahme: das Hotel wird im Winter 2010/11 ein Facelifting erhaltenNov 26, 2010
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Pilatusbahn - Oktober 2008herrliche Weitsicht nach Norden: unten die Stadt Luzern mit dem See, im Hintergrund der Zugersee und die AlbisketteNov 26, 2010
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Pilatusbahn - Oktober 2008das Kirchlein beim Klimserhorn (1900m)Nov 26, 2010
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Pilatusbahn - Oktober 2008der Pilatus ist ein alpines Wandergebiet mit Wegen aller SchwierigkeitsgradeNov 26, 2010
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Pilatusbahn - Oktober 2008unsere Reise geht von Luzern aus mit dem Schiff zur Talstation, das Ziel ist am Horizont nicht zu übersehenNov 26, 2010
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Pilatusbahn - Oktober 2008zwischen den beiden Höckern erkennt man gut die Bergstation der Pilatus-BahnNov 26, 2010
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Pilatusbahn - Oktober 2008das Schiff fährt unter der Gotthard-Autobahn hindurch in den Alpnachersee einNov 26, 2010
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Pilatusbahn - Oktober 2008unser Schiff entlässt seine Passagiere zur Talstation, dies ist ein historisches Bild, das Gebäude wird im Winter 2010/11 runderneuertNov 26, 2010
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Pilatusbahn - Oktober 2008die Bergfahrt geht anfangs durch Wald und WeideNov 26, 2010
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Pilatusbahn - Oktober 2008der Bahnhof Alpnachstad liegt an der Brüniglinie (Schmalspur 1000mm), dahinter die BrünigautobahnNov 26, 2010
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Pilatusbahn - Oktober 2008im Wagen ist ein sehr gemischtes Publikum, Luzern mit dem Pilatus ist ein Muss im Programm «die Schweiz in drei Tagen»Nov 26, 2010
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Pilatusbahn - Oktober 2008bei der Bergfahrt fahren die Wagen auf SichtNov 26, 2010
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