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Albstraße
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EningenEifriger Rangierbetrieb im Endbahnhof Eningen unter Achalm.
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EningenWerkstattwagengarnitur im Endbahnhof Eningen. Vorne dürfte es sich um dem Transportwagen G1 handeln, im Hintergrund der Kesselwagen G 2. Beide Fahrzeuge wurden im März 1975 verschrottet.
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EningenVorne der Kesselwagen zur Unkrautbekämpfung, dahinter der Schienenschleifwagen im Depot Eningen.
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EningenRechts der große Turmwagen für den Fahrleitungsunterhalt, dahinter der Transportwagen für Schweissaggregat
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EningenEndstation und Betriebshof in Eningen, leider an einem trüben Tag aufgenommen.
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EningenWagen 63 bei der Einfahrt in Eningen
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EningenWagen 63 nach der Ankunft in Eningen
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EningenEin GT 4 in Eningen, im Hintergrund das Depot Eningen
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EningenBeiwagen Nr. 76 und Triebwagen L 63 in Eningen (mit einem energischen Schaffner!)
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EningenHochbetrieb im Bahnhof Eningen
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EningenAusfahrt aus dem Depot
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EningenLeider fast gleich mit dem vorigen Bild, naja.
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EningenUmsetzen der Garnituren in Eningen
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Eningen"Hochbetrieb"
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EningenDer gleiche Triebwagen aus anderer Perspektive. Schade, daß das schöne Bahnhofsgebäude abgeschnitten ist.
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EningenEin etwas modernerer Triebwagen abfahrbereit in Eningen
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Reutlingen-KarlsplatzTriebwagen am damaligen Endpunkt der Linien 1 und 2. Nach Stilllegung der Strecken nach Betzingen und Altenburg endeten die verbliebenen Linien 1 und 2
am unteren Ende der Wilhelmstraße.
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Reutlingen-MarienkircheTriebwagen an der Ausweichstelle bei der Marienkirche.
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Reutlingen-MarktplatzAn der Ausweichstelle Marktplatz, dieser befindet sich in Blickrichtung links.
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