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Stubaitalbahn - 18.03.2009Bahnhofsgebäude
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Stubaitalbahn - 18.03.2009Gleisabschluß neben dem Bahnhofsgebäude mit Werbung der Tiroler Museumsbahnen.
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Stubaitalbahn - 18.03.2009Blick von der heutigen Hst. Stubaitalbahnhof (für Züge nach Kreith/Fulpmes) zum alten Bahnhofsgebäude.
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Begegnung an der Hst. Telfer Wiesen - 04.07.2004
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ET 81 bei der Hst. Nockhofweg-Muttereralmbahn - 04.07.2004
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ET 88 im Bahnhof Mutters mit Blick auf den Patscherkofel - 30.09.2007
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ET 85 in Natters - 24.01.2009
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ET 83 in Mutters - 24.01.2009
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ET 85 bei Raitis - 24.01.2009
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ET 81 auf der Klausbachgrabenbrücke bei Kreith - 24.01.2009
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ET 85 bei der Hst. Nockhofweg-Muttereralmbahn - 24.01.2009
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Die Stubaitalbahn zur Zeit des Wechselstrombetriebs - 28.08.1968ET 4 im Innsbrucker Stubaitalbahnhof
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Die Stubaitalbahn zur Zeit des Wechselstrombetriebs - 28.08.1968ET 4 im Innsbrucker Stubaitalbahnhof
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Die Stubaitalbahn zur Zeit des Wechselstrombetriebs - 28.08.1968ET 3 im Innsbrucker Stubaitalbahnhof. Erst mit der Umstellung auf Gleichstrombetrieb (1982) konnte die Stubaitalbahn in das Innsbrucker Straßenbahnnetz eingebunden werden.
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Bei jedem Wetter unterwegs: ET 84 in Fulpmes 20.01.2009
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ET 81 in Fulpmes 24.01.2009
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ET 85 in Kreith - 24.01.2009
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ET 86 in Kreith - 24.01.2009
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