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BRB Personenzug mit der H 2/3 Zahnraddampflok Nr. 16 - 13.09.2007
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BRB X Arbeitswagen mit Kran - 13.09.2007
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BRB Bauzug mit Hm 2/2 Diesellok Nr. 10 und Arbeitswagen - 13.09.2007
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BRB Personenzug mit der H 2/3 Zahnraddampflok Nr. 16 - 13.09.2007
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BRB Personenzug mit der H 2/3 Zahnraddampflok Nr. 16 - 13.09.2007
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BRB Bauzug mit Hm 2/2 Diesellok Nr. 10 und Arbeitswagen - 13.09.2007
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BRB Hm 2/2 Diesellok Nr. 10 unterwegs zum Talbahnhof in Brienz - 13.09.2007
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BRB Bauzug mit Hm 2/2 Diesellok Nr. 10 und Arbeitswagen - 13.09.2007Technische Daten Lok Nr. 10: Dieselhydraulische Zahnradlok, Bj. 1975, Dienstgewicht 13,55 t, Triebzahnraddurchmesser 573 mm, Laufraddurchmesser 653 mm, Vmax 14 km/h, LüP 5250 mm, Breite 2100 mm, Höhe 3200 mm, Leistung MTU Dieselmotor 660 PS
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BRB H 2/3 Zahnraddampflok Nr. 16 - 13.09.2007
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BRB H 2/3 Zahnraddampflok Nr. 16 im Bahnhofsareal von Brienz - 13.09.2007
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BRB H 2/3 Zahnraddampflok Nr. 16 mit Personenzug beim Verlassen des Bahnhofsareal von Brienz - 13.09.2007
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BRB H 2/3 Zahnraddampflok Nr. 16 mit Personenzug - 13.09.2007
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Lok 16 mit Zug 73 bergwärtsLok 16 hat mit Zug 73 grad die Kreuzungsstelle Geldried bergwärts verlassen
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Lok 16 in Kreuzungsstelle GeldriedLok 16 durchquert mit Zug 74 die Kreuzungsstelle Geldried talwärts
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Lok 10 mit SchneepflugLok 10 durchquert die Kreuzungsstelle Geldried talwärts mit dem Schneepflug im Schlepp
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H 2/3 12Am Wochende 27./28.6. war in Brienz Dampftage. Natürlich war auch Die BRB vor Ort. Es gab Zusatzfahrten.
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H 2/3 2Am Wochende 27./28.6. war in Brienz Dampftage. Natürlich war auch Die BRB vor Ort. Es gab Zusatzfahrten.
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H 2/3 6Am Wochende 27./28.6. war in Brienz Dampftage. Natürlich war auch Die BRB vor Ort. Es gab Zusatzfahrten.
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H 2/3 6Am Wochende 27./28.6. war in Brienz Dampftage. Natürlich war auch Die BRB vor Ort. Es gab Zusatzfahrten.
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