Vom 11. bis 13.10.2013 fand das 23. internationale Feldbahntreffen bei der Parkeisenbahn Chemnitz (PEC) statt. Das Album zeigt einige "BW"-Impressionen vom total verregneten ersten Tag (Freitag), bei denen das Wetter fotografisch, besonders bei den Nachtaufnahmen, zum Glück keine allzu große Rolle gespielt hat.
Vom 11. bis 13.10.2013 fand das 23. internationale Feldbahntreffen bei der Parkeisenbahn Chemnitz (PEC) statt. Das Album zeigt die Bilder von Tag 2 (Samstag), wo u.a. die Brigadelok der Berliner Parkeisenbahn (Gastlok) im Vorspann eingesetzt wurde.
Vom 11. bis 13.10.2013 fand das 23. internationale Feldbahntreffen bei der Parkeisenbahn Chemnitz (PEC) statt. Das Album zeigt die Bilder von Tag 3 (Sonntag), an dem sich nach den vorhergehenden Regentagen rechtzeitig zur Fahrzeugparade endlich mal wieder die Sonne zeigte, so dass letztendlich doch noch ein paar farbenfrohe Herbstaufnahmen zustande kamen.
Vom 12. bis 14.10.2012 fand das 22. internationale Feldbahntreffen bei der Waldeisenbahn Muskau (WEM) statt. Das Album zeigt die Bilder von Tag 1 (Freitag), mit Fotogüterzügen nach Bad Muskau und Kromlau, die von der Mühlenstrother Gastlok 99 3462 (ex MPSB) gezogen wurden, sowie von der Brigadelok 99 3311 der Schinznacher Baumschulbahn. Die beiden WEM-Dampfloks 99 3317 (Brigadelok) und 99 3312 ("Diana") übernahmen den Personenverkehr.
Vom 12. bis 14.10.2012 fand das 22. internationale Feldbahntreffen bei der Waldeisenbahn Muskau (WEM) statt. Das Album zeigt die Bilder von Tag 2 (Teil 1, Samstagvormittag), mit Fotogüterzügen nach Mühlrose, die von der Mühlenstrother Gastlok 99 3462 (ex MPSB) gezogen wurden, sowie von der Brigadelok 99 3311 der Schinznacher Baumschulbahn. Die beiden WEM-Dampfloks 99 3317 (Brigadelok) und 99 3312 ("Diana") übernahmen den Personenverkehr.
Vom 07. bis 09.10.2011 fand das 21. internationale Feldbahntreffen in den Niederlanden beim Stoomtrein Valkenburgse Meer(SVM) in Leiden statt. Die Museumsbahn hat neben der hauptsächlich vertretenen 700 mm Spur auch noch einige Fahrzeuge weiterer Spurweiten von z.B. 600, 750, 830 und 900 mm. Die Strecke rund um das Valkenburgse Meer hat (Stand 2011) eine Länge von ca. 4,5 km und soll noch weiter ausgebaut werden.
Das Album zeigt Impressionen aus dem BW des Nationaal Smalspoormuseum, u.a. vom Anheizen der fünf eingesetzten SVM Dampflokomotiven (in 700 mm Spur) am Samstag den 08.10.2011.
Vom 07. bis 09.10.2011 fand das 21. internationale Feldbahntreffen in den Niederlanden beim Stoomtrein Valkenburgse Meer(SVM) in Leiden statt.
Das Album zeigt Bilder von den diversen Zugfahrten, die u.a. von einem sehr langen Lorenzug (Rekordversuch), sowie einer wahrhaft spektakulären Fünffach-Bespannung mit Foto-Halten geprägt waren.
Vom 08. bis 10.10.2010 fand das 20. internationale Feldbahntreffen in Rumänien bei der ehemaligen Industriebahn Brad - Crişcior auf dem Gelände der Werkstätte in Crişcior statt, wo heute u.a. Schmalspurlokomotiven und Wagen aus Österreich und Deutschland ausgebessert werden. Das Album zeigt die Bilder vom Freitag.
Das FFM-Info 3-2010 berichtet: "Gegen Mittag trafen wir bei der Firma Atelierele Centrale SA in Criscior ein ... Nach der allgemeinen Begrüßung und einer Führung durch die umfangreichen Werksanlagen hatten wir ausreichend Gelegenheiten zum fotografieren und filmen der zahlreichen Industriezüge auf dem neu erbauten Rundkurs im Freigelände des ehemaligen Kraftwerks. Drei Dampflokomotiven und mehrere Diesellokomotiven waren im Einsatz, von denen uns bereits 2 Dampflokomotiven und 2 Diesellokomotiven in Comandau und Moldovita begegnet waren."
Fotos: Marcus Schwebel und Udo Przygoda, Bildbearbeitung: Walter Brück
Vom 08. bis 10.10.2010 fand das 20. internationale Feldbahntreffen in Rumänien bei der ehemaligen Industriebahn Brad - Crişcior auf dem Gelände der Werkstätte in Crişcior statt, wo heute u.a. Schmalspurlokomotiven und Wagen aus Österreich und Deutschland ausgebessert werden. Das Album zeigt die Bilder vom Samstag. Weitere Fotos auch auf Kipplore.de
Fotos: Marcus Schwebel und Udo Przygoda, Bildbearbeitung: Walter Brück
Am Samstagnachmittag fand eine Sonderfahrt von Abrud nach Câmpeni statt, einem 13 km langen Reststück der ehemaligen Kleinbahn Turda - Abrud. Dieser Streckenbereich steht unter Denkmalschutz und wird heute für den Touristenbetrieb genutzt. Die Spurweite beträgt 760 mm.
Das FFM-Info 3-2010 berichtet: "Auf der Rückfahrt nach Abrud gab es mehrere Fotohalte, die es uns ermöglichten die Kleinbahn in Kombination mit schöner Landschaft festzuhalten. Wer weiß, wir lange dieses Reststück trotz Denkmalschutz noch für Sonderfahrten erhalten bleibt?"
Fotos: Marcus Schwebel und Udo Przygoda, Bildbearbeitung: Walter Brück
Am Sonntagmorgen gab es eine weitere Sonderfahrt auf der 760 mm Industriebahn Brad - Crişcior. Die Fahrt startete kurz nach Sonnenaufgang im Bahnhof Brad. Dem Personenzug mit der 764-243 folgte ein Fotogüterzug mit der Dn2t Resita Lok EMBA5.
Das FFM-Info 3-2010 berichtet: "Die Strecke diente einst dem Transport von Golderzen von Criscior nach Brad zur Verladung auf Normalspur und dem Transport von Kohle in die entgegengesetzte Richtung ins Kraftwerk Criscior. Im schönsten Morgenlicht folgten zahlreiche Fotohalte beider Züge, u.a. mit Pferdefuhrwerk vor dem Hintergrund des Klosters Brad. ...
Abschließend möchte ich festhalten, dass diese Reise zwar sehr anstrengend war und wir uns sicherlich an manchen Orten gerne etwas länger aufgehalten hätten. Die Reise war jedoch sehr interessant und wurde von Georg Hocevar hervorragend geplant. Es war einschließlich der Loktransporte eine logistische Meisterleistung ..."
Fotos: Marcus Schwebel, Bildbearbeitung: Walter Brück
Vom 09. bis 11.10.2009 fand das 19. internationale Feldbahntreffen bei der Chemin de Fer des Chanteraines (CFC) im "Parc Departemental des Chanteraines" bei Paris statt.
- Erster Tag
- Im Depot, Ankunft der Gastfahrzeuge
- Willkommensfahrt am Abend
Vom 09. bis 11.10.2009 fand das 19. internationale Feldbahntreffen bei der Chemin de Fer des Chanteraines (CFC) im "Parc Departemental des Chanteraines" bei Paris statt.
- Zweiter Tag
- Fahrbetrieb inklusive Gastfahrzeuge, Depot
- Nachtfahrt
Vom 09. bis 11.10.2009 fand das 19. internationale Feldbahntreffen bei der Chemin de Fer des Chanteraines (CFC) im "Parc Departemental des Chanteraines" bei Paris statt.
- Dritter Tag
- Zubringerfahrten auf "fliegend" verlegtem Gleis
- Anheizen der Dampfloks im Depot
Eine große, historische Standseilbahn führt von Le Châtelard VS nach Château d'Eau, dem Betriebswerk der 600 mm Panoramabahn. Diese führt auf abenteuerlicher Trasse entlang steil abfallender Felswände und durch kühne Felsen-Tunnels zum Fuß der Staumauer des Lac d'Emosson. Von dort geht die Fahrt mit der kleinen Standseilbahn "Minifunic" weiter zur Bergstation Lac d'Emosson, 30 Meter über der Staumauerkrone gelegen.
Fotos: John Flick, Rolf Georg und Reinhard Schönberger.
Vom 06. bis 08.10.2006 fand das 16. internationale Feldbahntreffen beim Chemin de Fer des Combes in Le Creusot (Bourgogne, Frankreich) statt. Unter Dampf stand u.a. die Brigadelok Henschel 15526, Bj. 1917.
Vom 06. bis 08.10.2006 fand das 16. internationale Feldbahntreffen beim Chemin de Fer des Combes in Le Creusot (Bourgogne, Frankreich) statt. Unter Dampf stand u.a. die Brigadelok Henschel 15526, Bj. 1917.
Vom 07. bis 09.10.2005 fand das 15. internationale Feldbahntreffen beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna (FGF) statt. Die Aufnahmen finden Sie in meinem separaten **FGF-Fotoalbum**.
