| Most viewed - Sachsen-Anhalt |
Historische Triebwagen der HSB - 30.03.2011230 viewsTriebwagenersatzverkehr mit dem T3 als P8901 bei der Ausfahrt aus Elend
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Bekohlung230 views99 236 am Kohlebansen in Wernigerode. (5.8.18)
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Auf der Fahrt mit dem 187.017 nach Eisfelder Talmühle - 24.03.2007229 viewsHSB 8971, Quedlinburg-Eisfelder Talmühle
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Historische Triebwagen der HSB - 30.03.2011229 viewsTriebwagenersatzverkehr mit dem T3 als P8901 in Sorge
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Tour des Eisenbahnmuseums Emmelshausen in den Harz229 viewsIn Benneckenstein waren dann erst einmal 2 Stunden Pause zum Mittagessen eingeplant.
Nach dem Essen kam dann der uns überholende Zug mit 99 7545-6 in Benneckenstein an
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Sportplatz Hasserode229 views99 222 mit Rollwagengüterzug Wernigerode - Benneckenstein hier zwischen Hasserode und Steinerne Renne.
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99 7238 - Ausfahrt Drei-Annen-Hohne Richtung Brocken - 06.08.2004228 views
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99 7238 bei W.-Hasserode Richtung Wernigerode - 07.08.2004228 views
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MBB - 24.05.2009228 viewsMBB Güterzug mit V10C Nr. 35 bei Siersleben
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Von den Abraumhalden aus fotografiert228 viewsDie Schuttberge vom ehemaligen Eduardschacht in Hetttedt nutzten viele Fotografen, um den Fotogüterzug mit Lok 13 aus einer höheren Perspektive auf den Chip zu bannen.
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DR 99 7239-9 und 99 7233-2228 viewsDrei Annen
DR 99 7239 + DR 99 /233-2
Februar 1991
Foto Reinhard Kriso
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Zwischenhalt für etliche Tage im RIM Köln228 views
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Am Ortsrand Sorge228 views99 222 mit ihrem Güterzug Wernigerode - Benneckenstein hier am Ortsrand von Sorge.
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Die HSB 99 7238-1 mit Personenzug P8931 bei Drei Annen - 23.03.2008227 views
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99 222 im Bahnhof Schierke - 08.07.2008225 views
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Triebwagen 187.017 in Quedlinburg - 24.03.2007225 viewsHSB 8971, Quedlinburg-Eisfelder Talmühle
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HSB-Mallet 99.5906 in Gernrode - 24.03.2007225 views
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Es geht so schwer, es geht schon besser ...225 views... oder ein Wintermärchen lässt grüßen.
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Historische Triebwagen der HSB - 29.03.2011225 views... Dies (der T 3) ist von Haus aus ein Gepäcktriebwagen, jetzt fragen sich viele Leser, wieso dann auch der Gepäckwagen mitgeführt wurde? Ganz einfach: Der T 3 war nur mit dem frühen Umlauf 8901/8902 unterwegs, nachmittags mit dem 8905/8906 die 199 861. Und um Rangierabeiten zu sparen, blieb die Wagengarnitur zusammen. Das Besondere war aber der normale Personenwagen (im letzten Jahr wurde ein Werbewagen verwendet) und der zweiachsige Gepäckwagen. (Text 3/3: K.D. Holzborn)
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Kurz vor Elend225 viewsGüterzug mit 99 222 erreicht in Kürze den Bhf Elend.
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