| Most viewed - Schmalspuralbum - Italien |
Monserrato194 viewsFCS 43 in Monserrato
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Macomer - Tresnuraghes (- Bosa)190 viewsLDe 607 mit Sonderzug trifft Plantriebwagen ADe 01 in Tresnuraghes. Der Streckenabschnitt Tresnuraghes - Bosa war von 1981 bis 1995 (also auch zum Zeitpunkt der Aufnahme) gesperrt. Heute findet auf der Gesamtstrecke nur noch touristischer Verkehr statt.
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Cagliari - Sorgono190 viewsLDe 614 in Sorgono
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Cagliari - Sorgono188 viewsLok FCS 1 (?) abgestellt in Sorgono
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Monserrato187 viewsLDe 606 in Monserrato
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Cagliari - Sorgono185 viewsLDe 614 bei Isili. Im Hintergrund die Nuraghe Isparas, einer der für Sardinien charakteristischen frühgeschichtlichen Steintürme.
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Macomer - Nuoro182 viewsTirso, ein ehemaliger Abzweigbahnhof, diente als Abstellfläche für ausgemustertes Rollmaterial, hier der ehemals elegante Fiat-Triebwagen ABDm 40.12
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Dolomitenblick in Wolfsgruben182 viewsDas letzte Foto meiner Serie zeigt den deutschen Triebwagen leider ohne Sonne in der Ortschaft Wolfsgruben. Die Dolomiten im Hintergrund wurden noch von der Sonne angestrahlt.
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Macomer181 viewsAuch in Macomer gab es eine abgestellte Dampflokomotive zu sehen (vermutlich FCS 4).
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Macomer - Tresnuraghes (- Bosa)179 viewsADe 01 in Tresnuraghes
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Panorama von Klobenstein, die Erste178 viewsBeginnen möchte ich meine Serie der Rittnerbahn am Endpunkt Klobenstein. Bei diesem herrliche Panorama mit Blick auf die Dolomiten beginnt das Fotografenherz an zu pochen. Nebenbei sieht man auf dem Bild auch den ehem. END-Triebwagen, der mittlerweile 51 Jahre zuverlässig seinen Dienst bewältigt.
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Mandas - Arbatax178 viewsFCS 400 mit Sonderzug zwischen Villagrande und Gairo
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Monserrato177 viewsLM 5 "Ercolino" in Monserrato
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Blick auf Klobenstein, die Zweite176 viewsVom gleichen Standpunkt wie beim ersten Bild ließ ich den Wagen ein bisschen näher rankommen.
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Zwischen Lichtenstern und Wolfsgruben175 viewsZur Mittagszeit erwischte ich den Wagen auf dem Weg nach Oberbozen kurz vor der Haltestelle Wolfsgruben.
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Die Fotopappeln in Oberbozen175 viewsEiner der bekanntesten Motive der Rittnerbahn sind die vier Pappeln unmittelbar neben der Trasse. Den Bauernhof fand ich allerding sehr fotogen und so nahm ich Ihn mit auf mein Bild. Der Triebwagen erreicht gleich den heutigen Endpunkt Oberbozen. Früher ging die Strecke weiter als Zahnradbahn bis hinunter in die Stadt Bozen. Leider ist dieser Abschnitt in der sechziger Jahren stillgelegt worden. Seitdem fahrt eine Seilschwebebahn hinunter ins Tal nach Bozen.
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Mandas - Arbatax173 viewsFCS 400 beim Wassernehmen in Lanusei
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Monserrato171 viewsADe 12 in Monserrato
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Macomer169 viewsIm Jahr 1989 gab es noch Güterverkehr auf der schmalen Spur auf Sardinien. Auf einigen Strecken waren auch Rollböcke im Einsatz.
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Hinter Oberbozen, die Zweite166 viewsIn Richtung Klobenstein erwischte ich den deutschen Triebwagen hinter Oberbozen. Der Triebwagen wurde 1958 in Esslingen für die "Esslingen-Nellingen-Denkendorfer-Bahn" gebaut versah dort bis zur Einstellung 1978 seinen Dienst. Dann verschlug es Ihnen zusammen mit einigen anderen bauartgleichen Triebwagen 1982 nach Süd Tirol. Er ist der Einzige, der für den Betrieb auf der Bahn genutzt wird. Die Schwesterfahrzeuge dienen als Ersatzteilspender.
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