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Ausfahrt Drei Annen Hohne182 views99 222 mit Güterzug Benneckenstein - Wernigerode hier bei der Ausfahrt aus Drei Annen Hohne.
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RüBB - 08.10.2021182 viewsDas noch mit zwei Schwellen gesperrte Gleis,soll die neue Zufahrt zur neuen Werkstatt und Lokschuppen werden.
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RüBB - 10.12.2021182 viewsDie Sandberge werden immer höher.
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Monserrato182 viewsLM 5 "Ercolino" in Monserrato
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Muttenthal Lok LIA182 viewsDIEMA
Schwesterlok von Lok GERTRUD
Zeche Theresia
02.09.2012
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Fichtelbergbahn - 16.01.2009182 viewsDie Lokpersonale der Erzgebirgsbahn und der Fichtelbergbahn verbringen gemeinsam ihre Mittagspause.
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RüBB am 10.08.2018182 viewsDie 99 1782 hat mit dem Zug aus Göhren nur noch wenige Meter zu fahren bis zum Erreichen von Putbus.
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RüKB - August 1997182 viewsEin beliebtes Fotomotiv ist die Zugkreuzung in Binz. Hier verläßt 99 (1)782 nach der Kreuzung mit dem Gegenzug Binz in Richtung Putbus.
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RüKB - April 1999182 viewsDie Köf 6003 hatte eine ordenliche Fuhre Wagen in Putbus am Haken.
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 06.10.2010182 viewsDie Reisegruppe konnte sich frei in den Lokschuppen und Werkstätten der Waldbahn umsehen.
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125 Jahre Lößnitzgrundbahn182 viewsKR 50 auf Schienen
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125 Jahre Lößnitzgrundbahn182 viewsDas Wilsdruffer Schienenfahrrad
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ZB Lok 4182 viewsBf. Jenbach
ZB Lok 4 ex JZ 83 076
19.08.2011
Foto Reinhard Kriso
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Lok D 13 zwischen Kaltenbach und Aschau, Nähe Hp. Angererbach-Ahrnbach - 28.08.2011182 viewsD 13 + B4 37 + B4 32 + VS 3
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Stainzer Flascherlzug - 13.05.2006182 views... und hier bereits kurz danach.
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Darjeeling Himalayan Railway (DHR) - Mai/Juni 2005182 viewsN.F. Diesellok NDM-6 Nr. 604"MAVERICK" / "INDIAN RAILWAYS"
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04.08.2012 - Sommerfahrtage in der Herrenleite182 viewsvor dem Lokschuppen von links
- Umbau-Fahrdrahtlok, Baujahr 1962
- AEG - Fahrleitungslok, Baujahr 1924
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04.08.2012 - Sommerfahrtage in der Herrenleite182 viewsLok der Fa. O & K
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04.08.2012 - Sommerfahrtage in der Herrenleite182 viewsEigenbauschienenkuli, gebaut bei der Fa. Dieck & Bosse Bei Meißen
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Zwei IV K im Bf Lindenberg181 viewsDieses Bild zeigt die beiden, entsprechend der früheren Situation zur Reichsbahnzeit ebenso in verschiedenen Richtungen auf den Pollogleisen stehenden IV K-Lokomotiven (einmal Schornstein Richtung Lindenberg, einmal Richtung Mesendorf)
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