Schmalspuralbum - Fotogalerie Schmalspur- und Feldbahnen international - mit Schwerpunkt Deutschland


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Das nĂ€chste Gewitter kommtFĂŒr diese besondere Lichtstimmung hat es sich gelohnt kurze Zeit spĂ€ter von einem krĂ€ftigen Gewitter geduscht zu werden.
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Gesellschaftszug mit Lok "Leer"Nach zwei Tagen dauerregen zeigte sich der 1. MĂ€rz 2002 auf der Nordseeinsel Borkum von seiner besten Seite. Bei Temperaturen um den Gefrierpunkt und Sonnenschein gab es fĂŒr die Hochzeitsgesellschaft ein besonderes Bonbon - einen Sonderzug mit der Lok "Leer" und dem Wagen Nummer 1. Kutsche wĂ€re auch viel zu kalt gewesen!
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Weiter Blick auf den WattdammBis vor einigen Jahren hatte man vom neuen Deich noch einen weiten Blick ĂŒber die Salzwiesen in Richtung Wattenmeer. Die Vegetation ist hier stark gewachsen. Am 1. MĂ€rz 2002 tuckert die kleine Lok "Leer" mit einer Hochzeitsgesellschaft in Richtung Dorf.
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Planzug in der BahnhofseinfahrtIn der Hochsaison kommt es durchaus vor das bis zu 15 ZĂŒge in Richtung Borkum Reede fahren. Zum JubilĂ€um 125 Jahre Borkumer Kleinbahn war das auch so. ZusĂ€tzlich verkehrten 2 DampfzĂŒge und Pendelfahrten mit dem Wismarer, deshalb verlĂ€sst der Planzug zur Reede gerade auf dem "falschen Gleis" den Borkumer Bahnhof.
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Das SchweineschnĂ€uzchen auf dem WattdammDie Insel Borkum und der Orsteil Reede (so wird der Anleger hier genannt) waren frĂŒher nur durch den Eisenbahndamm verbunden. Das es sich hier um einen schmalen Damm durch das Wattenmeer handelt ist heute kaum noch zu erkennen. SpĂ€testens durch den Bau der befestigten Straße in den 1960er Jahren wuchs der Damm zu beiden Seiten. Heute ist er an vielen Stellen mehr als 30 Meter breit und gut bewachsen.
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Inselbahnzug in den KiekerdĂŒnenDie Lokomotive "Aurich" ist das modernste Triebfahrzeug im Fuhrpark der Borkumer kleinbahn. Zum traditinoellen Tag der offenen TĂŒr bei der Kleinbahn reisen auch viele TagesgĂ€ste an, so das es zu einem erhöhten Zugverkehr kommen.
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Die "Kleine" und der "Große"Sie kennen sich schon lĂ€nger. Seit 1934 ist die kleine auf Borkum im Einsatz, zuerst fĂŒr die MilitĂ€rbahn und seit 1947 fĂŒr die Borkumer Kleinbahn. Heute ist sie die Ă€lteste betriebsfĂ€hige Lok der Kleinbahn.
     
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