| Search results - "Dampflok," |
Triebwagenersatz bei Mesendorf99 608 mit 970-855 und 975-312 fährt hier durch den Einschnitt bei Mesendorf in Richtung Klenzenhof.
So in dieser Zugbildung verkehrten die Ersatzzüge mit Dampflok, wenn wieder einmal ein
Wismarer Triebwagen kaputt war und nicht zum Einsatz kommen konnte.
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Schorte-Feldbahn - 26.06.2010Abfahrt der O&K Bn2t Dampflok, Fabr-Nr. 7697, Bj. 1920
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DFKM Deinste - im Jahr 2011DFKM Lok 1 (Bn2t Dampflok, Henschel Fabr-Nr. 20925, Bj. 1927) mit Personenzug
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DFKM Deinste - im Jahr 2011DFKM Lok 1 (Bn2t Dampflok, Henschel Fabr-Nr. 20925, Bj. 1927) mit Personenzug vor dem Bahnhofsgebäude "DEINSTE"
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DFKM - Nikolausfahrten - 13.12.2015DFKM Lok 1 (Bn2t Dampflok, Henschel Fabr-Nr. 20925, Bj. 1927) mit Personenzug
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DFKM - Nikolausfahrten - 13.12.2015DFKM Lok 1 (Bn2t Dampflok, Henschel Fabr-Nr. 20925, Bj. 1927) mit Personenzug
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DFKM - Nikolausfahrten - 13.12.2015DFKM Lok 1 (Bn2t Dampflok, Henschel Fabr-Nr. 20925, Bj. 1927) mit Personenzug
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DFKM - Nikolausfahrten - 13.12.2015DFKM Lok 1 (Bn2t Dampflok, Henschel Fabr-Nr. 20925, Bj. 1927) mit Personenzug
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DFKM - Nikolausfahrten - 13.12.2015DFKM Lok 1 (Bn2t Dampflok, Henschel Fabr-Nr. 20925, Bj. 1927) mit Personenzug
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DFKM - Nikolausfahrten - 13.12.2015DFKM Lok 1 (Bn2t Dampflok, Henschel Fabr-Nr. 20925, Bj. 1927) mit Personenzug in schönem Sonnenlicht
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DFKM - Nikolausfahrten - 13.12.2015DFKM Lok 1 (Bn2t Dampflok, Henschel Fabr-Nr. 20925, Bj. 1927) mit Personenzug
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Dampfzug zum BrockenMit Volldampf fährt 99 7237-3 aus dem Bahnhof Drei-Annen-Hohne zum Brocken
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DB 99 651 - rechtsE h2t Dampflok, K 55.8, Spurweite 750 mm, Bw Aulendorf, Bau- und Beschriftungszustand ab 1968 bis zur Ausmusterung
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DRG 99 193 - rechtsE h2t Dampflok, K 55.9, Spurweite 1000 mm, Bw Freudenstadt, Ablieferzustand 1927 (MF Esslingen - Fabr.-Nr. 4183) mit Rauchrohrüberhitzer und Trichter-Kupplung
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DRG 99 650 - rechtsE h2t Dampflok, K 55.8, Spurweite 750 mm, Bw Aulendorf, Ablieferzustand 1918 (Henschel - Fabr.-Nr. 16130) mit Rauchrohrüberhitzer und Trichter-Kupplung
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DR 99 706 - rechtsE h2t Dampflok, K 55.8, Spurweite 750 mm, Bw Wilsdruff, Lieferung der MGB Karlsruhe (2633/1926), Rekonstruierter Zustand 1966 mit geändertem Fahrwerk
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DR 99 715 - linksE h2t Dampflok, K 55.9, Spurweite 750 mm, Bw Wilsdruff, Lieferung der Sächs. Maschinenfabrik (Nr. 4672/1927), Zustand und Beschriftung 2014 nach Wiederaufarbeitung
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DFKM DeinsteDFKM Lok 1 (Bn2t Dampflok, Henschel Fabr-Nr. 20925, Bj. 1927) mit Personenzug auf der Strecke zwischen Lütjenkamp und Deinste
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DFKM DeinsteHenschel Feldbahn-Diesellok und DFKM Lok 1 (Bn2t Dampflok, Henschel Fabr-Nr. 20925, Bj. 1927)
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