| Search results - "35" |
Stubaitalbahn - 17.03.2009IVB 351, unterwegs als STB, bei Einfahrt in die Stn. Hauptbahnhof in Innsbruck
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Stubaitalbahn - 17.03.2009IVB 351 am STB-Bahnsteig der Stn. Hauptbahnhof in Innsbruck
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Stubaitalbahn - 18.03.2009IVB 351, ein Neubaufahrzeuge von Bombardier, im Einsatz auf der Stubaitalbahn. Der Zug verlässt soeben Innsbruck, dahinter das Dach des Depots am Stubaitalbahnhof, heute genutzt durch die Tiroler MuseumsBahnen, und das Stift Wilten.
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Stubaitalbahn - 18.03.2009Am Sonnenberger Hof hat IVB 351 soeben die Brennerstraße, auf seiner Fahrt nach Innsbruck, überquert.
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Stubaitalbahn - 18.03.2009Nochmals der Zug von Bild 15 auf seiner Fahrt nach Innsbruck unterhalb des Sonnenberger Hofes.
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Stubaitalbahn - 18.03.2009Hinweisschild um die Gleisanlagen an Sa./So. und Feiertagen freizuhalten.
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Ein aus zwei Halbzügen gebildeter Ganzzug in der Ortsdurchfahrt Großsachsen
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Weißeritztalbahn - 23.11.2007Der Wiederaufbau hat endlich Ende Oktober 2007 mit der Baustelleneinrichtung durch die Fa. Hentschke in Rabenau begonnen. Hier wird in Rabenau die alte Stützmauer abgerissen.
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ABFe 4/4 16 +B+B Melezza Brücke bei MalescoDGEG Studienfahrt Domodossola-Camedo SSIF und zurück im Centovalli/Valle Vigezzo
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SolothurnDiverse Fahrzeuge im Bahnhof und Remise
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Stangenwagen 97-55-16Eine Besonderheit sind die in der Prignitz verwendeten Stangenwagen, die es nur hier gab. So wurden die Kuppelstangen für den Rollwagenverkehr ständig in den Zügen mitgeführt. Im Mai 2013 wurde der neu aufgebaute 97-55-16 (Zweitbesetzung) wieder in Betrieb genommen, hier bei Rangierarbeiten in Brünkendorf zu sehen.
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Einfahrt Lindenberg99 4511 erreicht hier den Bf Lindenberg mit seinem Einfahrsignal im Hintergrund.
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Verladung von handgefertigtem WerkzeugNun ist ein "Kleinkunde" dran, der hat einige Sensen, Rechen uä. landwirtschaftliches Werkzeug zu versenden.
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Weißeritztalbahn - 03.11.2008der Schotterzug im Bahnhof Rabenau
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Der komplette Zug im Hp. Spechtritz
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E 206 abgestellt in Régua - 10.05.1988
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Triebzug 9710/9727/9709 kurz vor dem Bahnhof Tua - 12.05.1988Ursprünglich von Duro Dakovic 1967 für die jugoslawische 760 mm-Spur gebaut, übernahm die CP 1980 zehn vierteilige Züge von der JZ und spurte sie auf Meterspur um.
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Triebwagen 9301 in Aveiro - 17.05.1988
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Die 99 651 erreicht von Marbach kommend den Bahnhof Beilstein - 24.04.1966
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Pollo letzte Fahrt - 01.06.1969Wismarer Schienenbus VT 133 525
LüP: 10250 mm, Breite: 2300 mm, Höhe: 2850 mm, Achsstand: 3500 mm, Raddurchmesser: 700 mm
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