| Last additions - Fichtelbergbahn |
Damals wars...Winterdampf mal ohne Sonne. Einfahrt des talwärts fahrenden Zuges in den Bahnhof Cranzahl.Feb 23, 2013
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Damals wars...Winterdampf mal ohne Sonne. An der Talsperrenstraße in Cranzahl.Feb 23, 2013
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Damals wars...Winterdampf mal ohne Sonne. Die "Fotokurve" in Neudorf.Feb 23, 2013
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Damals wars...Winterdampf mal ohne Sonne. Einfahrt des talwärts fahrenden Zuges in den Bahnhof Hammerunterwiesenthal.Feb 23, 2013
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Direkt durch NeudorfZwischen dem Bhf. Neudorf und dem Hp. Vierenstraße fährt der Zug direkt durch den Ort. Kurz nach diesem ersten Zug des Tages verschwand die Sonne dann bis zum Nachmittag. Feb 21, 2013
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HammerunterwiesenthalKurz vor dem Bhf. Hammerunterwiesenthal verläuft die Strecke entlang der deutsch-tchechischen Grenze. Auf der rechten Seiten im Hintergrund befindet sich bereits Tschechien. Der zugefrorene Teich bildete das Motiv für den bergfahrenden Zug.Feb 21, 2013
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Über den Dächern von NeudorfAb dem Hp. Unterneudorf, den man bei genauen Hinsehen auf der linken Bildseite erkennen kann, fährt der Zug eine Weile entlang eines Berghanges über den Dächern des Ortes Neudorf. Von der anderen Seite des Sehmatals kann man das sehr schön mit dem Fotoapparat im Bild festhalten.Feb 21, 2013
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Über den Dächern von Neudorf, die 2teDer von mir gewählte Standort bietet mehrere Motive, die man mit einem Zug im Bild festhalten kann. Hier eine zweite Variante.Feb 21, 2013
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Über den Dächern von Neudorf, die DritteUnd ein letztes Bild vom gleichen Standpunkt bei strahlendenm Winterwetter.Feb 21, 2013
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Fotokurve Kretscham RothensehmaKurz nach dem Bhf. Kretscham Rothensehma durch fährt die kleine Bahn eine 180° Kurve, um weiter nach Niederschlag zu dampfen. Im besten Nachmittagslicht konnte ich den top gepflegte 99 789 im Bild festhalten.
Diese Lok hat in der jüngeren Vergangenheit ein trauriges Schicksal verkraften müssen. Sie war eine der Unfallloks des schweren Unfalls auf der Lößnitzgrundbahn im Jahr 2009. Sie stand mehrere Jahre nach dem Vorkommnis beschädigt in Oberwiesenthal. Zum Glück sind jetzt wieder beide Maschinen wieder betriebsfähig, die andere war die Lok 20 aus Mansfeld.Feb 21, 2013
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Fotokurve Kretscham, die 2teUnd hier ein zweites Foto aus einer anderen Persktive.
Das war meine kleine Winterserie der Fichtelbergbahn. Ich hoffe, dass Euch die Bilder zusagen und ich die Winterstimmung rüberbringen konnte.
Feb 21, 2013
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Mit Vorspann zum Fichtelberg99 785 als Zuglok und 99 789 als Vorspann kamen am 23.10.2012 vor Planzügen auf der Fichtelbergbahn zum Einsatz. Grund dafür war die Abnahmefahrt der 789 die zuvor in der LWO eine Hauptuntersuchung erhielt.Oct 28, 2012
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Mit Vorspann zum FichtelbergDie Ausfahrt aus dem Bahnhof Neudorf.Oct 28, 2012
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Mit Vorspann zum FichtelbergDer "Fotobogen" in Kretscham-Rothensehma.Oct 28, 2012
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Mit Vorspann zum FichtelbergVon Niederschlag kommend, erreicht der Zug Hammerunterwiesenthal.Oct 28, 2012
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Mit Vorspann zum FichtelbergKurzer Halt im Bahnhof Hammerunterwiesenthal.Oct 28, 2012
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Mit Vorspann zum FichtelbergHinter Hammerunterwiesenthal durchfährt der Zug das Pöhlbachtal direkt an der tschechichen Grenze.Oct 28, 2012
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Mit Vorspann zum FichtelbergNochmal mit einer anderen Kameraeinstellung, entlang des Pöhlbachs.Oct 28, 2012
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Mit Vorspann zum FichtelbergKurz bevor der Zug sein Ziel erreicht, überfährt er noch den Hüttenbachviadukt in Oberwiesenthal.Oct 28, 2012
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Unterwegs mit der DR-GarniturNachdem der Zug den Bahnhof Hammerunterwiesenthal verlassen hat, durchfährt er das Pöhlbachtal.Oct 28, 2012
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