| Last additions - Historische Feldbahn Dresden |

HFD - Feldbahnmuseum Herrenleite - 19.08.2011Feldbahnidylle mit abgestellten alten KipplorenJan 13, 2012
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HFD - Feldbahnmuseum Herrenleite - 19.08.2011Auf dem hinteren Museumsgelände werden neue Gleise verlegt.Jan 13, 2012
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HFD - Feldbahnmuseum Herrenleite - 19.08.2011Feldbahnidylle mit abgestellten alten KipplorenJan 13, 2012
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HFD - Feldbahnmuseum Herrenleite - 19.08.2011HFD Wagen 111, siehe auch Beschreibung auf der HFD-Seite.Jan 13, 2012
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HFD - Feldbahnmuseum Herrenleite - 19.08.2011Feldbahnidylle mit im Steinbruch abgestellten KipplorenJan 13, 2012
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HFD - Feldbahnmuseum Herrenleite - 19.08.2011Rundfahrt mit der in Aufarbeitung befindlichen fahrfertigen 45/50 PS Gmeinder Diesellok (HFD 41)Jan 13, 2012
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HFD - Feldbahnmuseum Herrenleite - 19.08.2011Rundfahrt mit der in Aufarbeitung befindlichen fahrfertigen 45/50 PS Gmeinder Diesellok (HFD 41)Jan 13, 2012
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HFD - Feldbahnmuseum Herrenleite - 19.08.2011Die in Aufarbeitung befindliche fahrfertige 45/50 PS Gmeinder Diesellok aus Ludwigsdorf (HFD 41) wird sich gleich mit der FGF Besuchergruppe auf eine kleine Rundfahrt begeben.Jan 13, 2012
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HFD - Feldbahnmuseum Herrenleite - 19.08.2011Diesellok HFD 41, Gmeinder 45/50 PS, Fabr-Nr. unbekannt, Bj. 1943, 600 mm Spurweite, Herkunft: Kalkwerk LudwigsdorfJan 13, 2012
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HFD - Feldbahnmuseum Herrenleite - 19.08.2011Diesellok HFD 65, LKM Ns 1, Fabr-Nr. 247437, Bj. 1957, Bauart: B-dm, 600 mm Spurweite, Herkunft: Imprägnierwerk Geithain, seit 1992 HFDJan 13, 2012
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HFD - Feldbahnmuseum Herrenleite - 19.08.2011Diesellok HFD 65, LKM Ns 1, Fabr-Nr. 247437, Bj. 1957, Bauart: B-dm, 600 mm Spurweite, Herkunft: Imprägnierwerk Geithain, seit 1992 HFDJan 13, 2012
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HFD - Feldbahnmuseum Herrenleite - 19.08.2011Diesellok HFD 24, O&K Typ MD 1, Fabr-Nr. 10015, Bj. 22.6.1939, 11 PS, 600 mm Spurweite, Herkunft: Fr. Preissler, Leipzig, Granitwerke Oberkaina, siehe auch Lokbeschreibung auf der HFD-Seite.Jan 13, 2012
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HFD - Feldbahnmuseum Herrenleite - 19.08.2011Der auf Flachwagen beladene historische Kompressor aus einem Lausitzer Granitbruch wird später (Ende 2011) in einem Anbau an der Lorenschmiede untergebracht werden.Jan 13, 2012
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HFD - Feldbahnmuseum Herrenleite - 19.08.2011Blick in den Ellokschuppen, hier mit einer LKM Ns 1, einer DEMAG ML 15 (HFD 46) und weiteren DieselloksJan 13, 2012
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HFD - Feldbahnmuseum Herrenleite - 19.08.2011LKM Ns 1, 600 mm SpurweiteJan 13, 2012
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HFD - Feldbahnmuseum Herrenleite - 19.08.2011Diesellok HFD 66, Jung EL 105, Fabr-Nr. 10206, Bj. 07.12.1941, 12 PS, 600 mm Spurweite, Herkunft: Brangsch f. Otto Barth, Stat. Leuna, Ziegelei Grechwitz, siehe auch Lokbeschreibung auf der HFD-Seite.Jan 13, 2012
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HFD - Feldbahnmuseum Herrenleite - 19.08.2011Diesellok HFD 36, DIEMA DS 12, Fabr-Nr. 1124, Bj. 1942, 12,5 PS, 600 mm Spurweite, Herkunft: Ziegelei Göttwitz, vorher Didier-Werke AG Bonn, Quarzitbruch Glossen, siehe auch Lokbeschreibung auf der HFD-Seite.Jan 13, 2012
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HFD - Feldbahnmuseum Herrenleite - 19.08.2011E-Lok HFD 2, AEG Fabr-Nr. unbekannt, Bj. 1922, Bauart: Bo, 600 mm Spurweite, Herkunft: Glassandwerk Hosena
Jan 13, 2012
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HFD - Feldbahnmuseum Herrenleite - 19.08.2011E-Lok HFD 2, AEG Fabr-Nr. unbekannt, Bj. 1922, Bauart: Bo, 600 mm Spurweite, Herkunft: Glassandwerk Hosena
Jan 13, 2012
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HFD - Feldbahnmuseum Herrenleite - 19.08.2011E-Lok HFD 2, AEG Fabr-Nr. unbekannt, Bj. 1922, Bauart: Bo, 600 mm Spurweite, Herkunft: Glassandwerk Hosena
Jan 13, 2012
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