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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 15.06.2008Im letzten Abendlicht schiebt die als Lore 3 bezeichnete Diema-Lok ihren Zug vom Festland zur Hallig und wird sogleich den Halligbahnhof erreichen.
Mar 24, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 08.09.2006Nochmals eine Aufnahme vom Feldbahngleis mit Neuwarft und den Fahrzeugen auf dem Abstellgleis.
Mar 24, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 08.09.2006Das Feldbahngleis, entlang der Nordkante der Hallig, ist schon stark überwuchert, rechts hinten das Abstellgleis an der Neuwarft.
Mar 24, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 14.06.2008Das Streckenende auf der Neuwarft mit Lore 1 und einem Wagen.
Mar 24, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 15.06.2008Der Blick von oben, aus der Ferienwohnung, ermöglichte diese Aufnahme, auf die Gleisanlagen unterhalb der Neuwarft. Vor der Auffahrt ein Lorenzug mit Lore 2 + Lore 1 + 1 Wagen, im Abstellgleis 1 Wagen und die Lore 5.
Mar 24, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 08.09.2006Lore 4, Lore 5, 1 Wagen und ein Arbeitszug mit der "Gelben" im Abstellgleis unterhalb der Neuwarft. Einer der Wagen des Az ist noch mit Faschinen für den Lahnungsbau beladen.
Mar 24, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 15.06.2008Die Neuwarft ist die Größte der 4 Warften von Nordstrandischmoor, auf ihr befinden sich 2 Anwesen, das Östliche mit Gleisanschluss. Im Bild die Auffahrt zur Warft und davor ein Lorenzug bestehend aus einem Wagen + Lore 1 + Lore 2.
Mar 24, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 14.09.2006Die "Gelbe" mit dem Wagen 1, 10 Kipploren und Flachwagen mit Faschinen unterhalb der Neuwarft. Wagen 1 hatte damals noch Ofenheizung und das Ofenrohr verleiht dem Wagen ein uriges Aussehen.
Mar 24, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 17.06.2008Ein Arbeitszug mit der gelben Schöma, Wagen 1 und 2 Drehschemelwagen (beladen mit Dalben), abgestellt unterhalb der Neuwarft
Mar 24, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 08.09.2006Die Brücke, vor der Erneuerung der Brückenbalken. Das dahinter zu sehende Gleis führt als einfach verlegtes Feldbahngleis zur Baustelle des neuen Rauhdeckwerks (für Landratten wie mich ist es ein Steinwall) an der Nordseite der Hallig und diente zum Steintransport, es wurde im April 2007 abgebaut und die Joche, wegen des schlechten Zustandes, verschrottet.
Mar 24, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 15.06.2008Die einzige Brücke dieser Bahn, sie führt über einen Priel an der Neuwarft, die Brückenbalken wurden im März 2008 erneuert.
Mar 24, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 17.06.2008Ein Arbeiter des ALR kommt mit Lore 2 vom Festland und befährt soeben die Brücke über einen Priel an der Neuwarft. Im Hintergrund sind die anderen 3 Warften der Hallig Nordstrandischmoor erkennbar, von links Amalienwarft (Schulwarft), Halber Weg und Norderwarft.
Mar 24, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 16.06.2008Die gelbe Schöma des ALR kommt mit Wagen 1 vom Festland (3) ...
Mar 24, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 16.06.2008Die gelbe Schöma des ALR kommt mit Wagen 1 vom Festland (2) ...
Mar 24, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 16.06.2008Die gelbe Schöma des ALR kommt mit Wagen 1 vom Festland, befährt die Strecke zwischen Halligbahnhof und Neuwarft um gleich darauf die einzige Brücke dieser Bahn zu überqueren. Endstation für diesen Zug ist das Abstellgleis unterhalb der Neuwarft, die Mitarbeiter des ALR werden ihre Fahrt mittels Traktorgespann fortsetzen.
Mar 24, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 15.06.2008Der Halligbahnhof von der "Straßenseite", an die Auffahrrampe schloss sich früher eine Ständerstrecke an, auf die die Motorloren, bei Warnung "Land unter zu erwarten", gefahren wurden.
Mar 24, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 09.09.2006Sonntagsruhe im Halligbahnhof mit Lore 9 + Wagen, Diema DL 6 (Lore 3) + Wagen und auf dem hinteren Gleis Lore 8. Der Pkw-Anhänger wurde regelmäßig für die Versorgung des "Hallig-Krog" genutzt, nach dem Abklappen der Rampen kann er schnell rauf und runter gefahren werden.
Mar 24, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 15.06.2008Die Loren 9, 4, 8 und 7 im Halligbahnhof.
Mar 24, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 15.06.2008Der Halligbahnhof, die Abstellanlage für Fahrzeuge der Halligbewohner. Um einen Größenvergleich zu ermöglichen, stellte sich meine Frau, sie ist nur 1,60 m groß, neben Lore 9. Insgesamt 4 „Zugelassenen Loren“ befinden sich in der Anlage, links Lore 7, in der Mitte vorn Lore 4, dahinter die DL 6 (Lore 3) und rechts die Lore 9. Der Mast neben Lore 4 dient zur Beleuchtung.
Mar 24, 2010
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 15.06.2008Nachdem die Lore abgestellt wurde erfolgt die Weiterfahrt zur Norderwarft mit Traktor und Hänger.
Mar 24, 2010
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