| Last additions - Schmalspuralbum - Portugal |
Portugal16Eine unerkannt gebliebene Malletlok im BW ReguaJan 13, 2013
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E 215"Wasser marsch" für Lok E 215Jan 13, 2013
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E 151Pause im BW Regua (Lok Nr. E 151)Jan 13, 2013
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Triebwagen 9631, 9632 und 9306 in Sernada do Vouga - 12.05.2009Jun 14, 2009
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Triebwagen 9306 dient heute als Arbeitswagen - Sernada do Vouga 12.05.2009Jun 14, 2009
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Die weniger schöne Seite von Triebwagen 9306 - Sernada do Vouga 12.05.2009Es ärgert sicherlich nicht nur Fotografen, dass keins der Fahrzeuge auf dieser Strecke von Sprayer-Attacken verschont geblieben ist.Jun 14, 2009
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In einem entlegenen Winkel des Bahnhofsgeländes von Sernada do Vouga rottet Triebwagen 9305 vor sich hin - 12.05.2009Jun 14, 2009
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Espinho Vouga, der Schmalspurbahnhof von Espinho - 12.05.2009Espinho Vouga ist der Ausgangspunkt der Schmalspurbahn nach Aveiro. Die früher bestehende Verbindung zum Breitspurbahnhof (ca. 700 m) existiert leider nicht mehr. Weder der Zustand des Bahnhofs noch das Erscheinungsbild der Fahzeuge lädt zu einer Fahrt ein.Jun 14, 2009
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Triebwagen 9632 fährt in Espinho ein - 12.05.2009Auf der Brachfläche existierten einmal umfangreiche Gleisanlagen.Jun 14, 2009
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Bahnhof Albergaria-a-Velha - 12.05.2009Zum Glück sehen nicht alle Bahnhöfe so aus wie der von Espinho. Neben der rechten Tür erkennt man eine Gedenktafel an die Eröffnung der Teilstrecke bis Aveiro im Jahr 1911.Jun 14, 2009
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An mehreren Bahnhöfen (hier: Aveiro) sind Tafeln angebracht, die an die Eröffnung der Teilstrecke Albergaria-a-Velha - Aveiro erinnern.In den unteren Ecken sind eine Borsig-Lok von 1908 (CP E 121 - 124) und ein Allan-Triebwagen von 1955 (CP 9301 - 9310) dargestellt. Jun 14, 2009
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Bahnhof Sernada do Vouga - 12.05.2009 Jun 14, 2009
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Triebwagen 9636 in Sernada do Vouga - 12.05.2009Jun 14, 2009
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Triebwagen 9632 und 9636 in Sernada do Vouga - 12.05.2009Die umfangreichen Gleisanlagen erinnern daran, dass dies einmal ein geschäftiger Knotenbahnhof war. Dass Sernada heute überhaupt noch angefahren wird, liegt wohl daran, dass sich hier die Werkstatt befindet.Jun 14, 2009
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Ein Azulejo aus Sernada do Vouga: Ein Zug im Bahnhof SernadaDie dargestellte Lok gehört zu einer von Decauville und Orenstein & Koppel in den Jahren 1910 - 1913 gelieferten Serie (CP E 91 - 97).Jun 14, 2009
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Ein Azulejo aus Sernada do Vouga: Ein Personenzug auf der Vouga-Brücke bei SernadaJun 14, 2009
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Lok E 1 steht als Denkmal in Régua - 10.05.1988Die Lok wurde noch bis in die 1980-er Jahre im Rangierdienst in Régua eingesetzt.Mar 12, 2009
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Brücke über den Douro bei Régua - 10.05.1988Die Brücke gehörte zu einer in den 1930-er Jahren geplanten Schmalspurstrecke, die die Linha do Corgo mit der Linha do Vouga hätte verbinden sollen. Obwohl die Trassierungsarbeiten bis Lamego schon weit fortgeschritten waren, wurden die Arbeiten eingestellt. Mar 12, 2009
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Dreifachgarnitur 9621 + 9611 + 9617 macht Halt in Vila do Conde - 14.05.1988Mar 10, 2009
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Triebzug 9608 in Póvoa de Varzim - 15.05.1988Mar 10, 2009
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