| Last additions - Fichtelbergbahn - ab 2010 |
Damals wars...Winterdampf mal ohne Sonne. Einfahrt des talwärts fahrenden Zuges in den Bahnhof Cranzahl.Feb 23, 2013
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Damals wars...Winterdampf mal ohne Sonne. An der Talsperrenstraße in Cranzahl.Feb 23, 2013
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Damals wars...Winterdampf mal ohne Sonne. Die "Fotokurve" in Neudorf.Feb 23, 2013
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Damals wars...Winterdampf mal ohne Sonne. Einfahrt des talwärts fahrenden Zuges in den Bahnhof Hammerunterwiesenthal.Feb 23, 2013
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Direkt durch NeudorfZwischen dem Bhf. Neudorf und dem Hp. Vierenstraße fährt der Zug direkt durch den Ort. Kurz nach diesem ersten Zug des Tages verschwand die Sonne dann bis zum Nachmittag. Feb 21, 2013
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HammerunterwiesenthalKurz vor dem Bhf. Hammerunterwiesenthal verläuft die Strecke entlang der deutsch-tchechischen Grenze. Auf der rechten Seiten im Hintergrund befindet sich bereits Tschechien. Der zugefrorene Teich bildete das Motiv für den bergfahrenden Zug.Feb 21, 2013
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Über den Dächern von NeudorfAb dem Hp. Unterneudorf, den man bei genauen Hinsehen auf der linken Bildseite erkennen kann, fährt der Zug eine Weile entlang eines Berghanges über den Dächern des Ortes Neudorf. Von der anderen Seite des Sehmatals kann man das sehr schön mit dem Fotoapparat im Bild festhalten.Feb 21, 2013
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Über den Dächern von Neudorf, die 2teDer von mir gewählte Standort bietet mehrere Motive, die man mit einem Zug im Bild festhalten kann. Hier eine zweite Variante.Feb 21, 2013
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Über den Dächern von Neudorf, die DritteUnd ein letztes Bild vom gleichen Standpunkt bei strahlendenm Winterwetter.Feb 21, 2013
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Fotokurve Kretscham RothensehmaKurz nach dem Bhf. Kretscham Rothensehma durch fährt die kleine Bahn eine 180° Kurve, um weiter nach Niederschlag zu dampfen. Im besten Nachmittagslicht konnte ich den top gepflegte 99 789 im Bild festhalten.
Diese Lok hat in der jüngeren Vergangenheit ein trauriges Schicksal verkraften müssen. Sie war eine der Unfallloks des schweren Unfalls auf der Lößnitzgrundbahn im Jahr 2009. Sie stand mehrere Jahre nach dem Vorkommnis beschädigt in Oberwiesenthal. Zum Glück sind jetzt wieder beide Maschinen wieder betriebsfähig, die andere war die Lok 20 aus Mansfeld.Feb 21, 2013
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Fotokurve Kretscham, die 2teUnd hier ein zweites Foto aus einer anderen Persktive.
Das war meine kleine Winterserie der Fichtelbergbahn. Ich hoffe, dass Euch die Bilder zusagen und ich die Winterstimmung rüberbringen konnte.
Feb 21, 2013
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Fichtelbergbahn - 25.09.201299 794 erhält in Cranzahl Wasser und KohleSep 25, 2012
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Fichtelbergbahn - 25.09.201299 789 unter Dampf in OberwiesenthalSep 25, 2012
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Fichtelbergbahn - 25.09.2012Frisch überholt und noch nicht ganz fertig zusammengeschraubt steht 99 789 schon unter Dampf vor dem Lokschuppen in Oberwiesenthal.Sep 25, 2012
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Fichtelbergbahn - 25.09.2012in Oberwiesenthal setzt 99 794 neben 99 789 vor den LokschuppenSep 25, 2012
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Fichtelbergbahn - 25.09.201299 794 und 99 789 (rechts) vor dem Lokschuppen in OberwiesenthalSep 25, 2012
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Fichtelbergbahn Winterdampf - 03.02.2012Bereits im oberen Streckenabschnitt erreicht der Zug mit der 99 794 hier die Ortslage Hammerunterwiesenthal. Feb 06, 2012
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Fichtelbergbahn Winterdampf - 03.02.2012Die 99 794 schnauft mit ihrem gut gefüllten Personenzug dem Bahnhof Hammerunterwiesenthal entgegen.Feb 06, 2012
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Fichtelbergbahn Winterdampf - 03.02.2012Kurz vor dem Erreichen des Endbahnhofs Oberwiesenthal befährt der aus Cranzahl kommende Personenzug das stählerne Hüttenbachviadukt.Feb 06, 2012
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Fichtelbergbahn Winterdampf - 03.02.2012Die 99 794 wartet vor dem Gebäude der Lokwerkstatt Oberwiesenthal auf die nächste Talfahrt.Feb 06, 2012
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