| Last additions - Planbetrieb (bis 1988) |
der T 37 zieht einen NormalspurgĂĽterwagen von der Rollbockgrube ablinks stehen der VS 150 (vorne) und der VB 101 (hinten)May 24, 2009
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T 33 der WEG in LaichingenMay 24, 2009
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T 37 in AmstettenMay 24, 2009
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T37 mit einem aufgebockten schweizer GĂĽterwagen in AmstettenIm Hintergrund steht der T34May 24, 2009
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T 30 auf dem Weg zur Rollbockgrube in AmstettenMay 24, 2009
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Der T 33 mit einem SchmalspurgĂĽterwagen wartet in Laichingen auf die RĂĽckleistung nach AmstettenMay 24, 2009
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T 30 der WEG mit aufgebockten GĂĽterwagen in AmstettenMay 24, 2009
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T 34 in AmstettenDer T34 hat einen aufgebockten Wagen zur Unkrautvernichtung am Haken. Der Wagen war bereits Tag zuvor auf anderen WEG-Normalspurstrecken als Spritzzug im EinsatzMay 24, 2009
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T 34 und T 37 in AmstettenMay 24, 2009
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T 37 bein Rangieren in AmstettenMay 24, 2009
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Alb-Bähnle - 31.07.1988T34 abgestellt in AmstettenMar 15, 2009
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Alb-Bähnle - 05.11.1985Bahnhof LaichingenMar 15, 2009
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Alb-Bähnle - 05.11.1985T30, T37, Beiwagen 103, 101 und T34 in LaichingenMar 15, 2009
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Alb-Bähnle - 05.11.1985T34 in LaichingenMar 15, 2009
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Alb-Bähnle - 05.11.1985T31 beim Streckenabbau in LaichingenMar 15, 2009
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Alb-Bähnle - 05.11.1985T31 beim Streckenabbau in LaichingenMar 15, 2009
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Alb-Bähnle - 08.06.1985T31 bei AmstettenMar 15, 2009
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Alb-Bähnle - 13.04.1985T30 in AmstettenMar 15, 2009
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Alb-Bähnle - 20.03.1985T30 in AmstettenMar 15, 2009
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Alb-Bähnle - 20.03.1985T30 in AmstettenMar 15, 2009
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