Weißeritztalbahn - Wiederaufbau Dipps-Kipsdorf ab 2014 |
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Wiederaufbau Stand OktoberEinfahrt Kurort Kipsdorf - hier sollte man die Bilder nebeneinander legen: heute und nach der Flut
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Wiederaufbau Stand OktoberEinfahrt Kurort Kipsdorf
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Wiederaufbau Stand OktoberLokschuppen Kurort Kipsdorf
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Wiederaufbau Stand OktoberLokschuppen Kurort Kipsdorf - erneuertes rechtes Gleis aus Sicht Einfahrt
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Wiederaufbau Stand OktoberHöhe Lokschuppen im Kurort Kipsdorf - die Gleise sind bis hier ab Freital-Hainsberg fast lückenlos verlegt (bis auf ein paar Bahnübergänge) und bis Schmiedeberg bereits gestopft.
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Wiederaufbau Stand OktoberEinfahrt Bf. Kurtort Kipsdorf
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Wiederaufbau Stand OktoberDer Wasserkran im Bf. Kurort Kipsdorf steht funktionstüchtig wieder zur Verfügung.
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Wiederaufbau Stand OktoberBahnhof Kurort Kipsdorf
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Wiederaufbau Stand OktoberBahnsteigbau im Kurort Kipsdorf
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Wiederaufbau Stand OktoberBahnhof Kurort Kipsdorf; die Bahnsteige entstehen
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Wiederaufbau Stand OktoberMaßarbeit an den Bahnsteigen
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Wiederaufbau Stand OktoberKurort Kipsdorf; Das Gleisbett für die künftigen Planzüge ist hergestellt.
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Wiederaufbau Stand OktoberStellwerk Bahnhof Kurort Kipsdorf
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Wiederaufbau Stand OktoberTagesabschluß im Bf. Dippoldiswalde - das Nachwuchspersonal läßt sich auf der Lok ablichten
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Instandsetzung Bahnübergang Kurort KipsdorfNaundorf mit Blick ins Osterzgebirge
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Instandsetzung Bahnübergang Kurort KipsdorfNaundorf - der Untergrund des künftigen Bahnsteiges besteht aus einem Zementgemisch
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Instandsetzung Bahnübergang Kurort KipsdorfBuschmühle
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Instandsetzung Bahnübergang Kurort KipsdorfBuschmühle - die Gestaltung rund um das Wartehäuschen zeichnet sich ab
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Instandsetzung Bahnübergang Kurort Kipsdorfan der Brücke Buschmühle-Kipsdorf
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Instandsetzung Bahnübergang Kurort KipsdorfEntwässerungsanlage an der Brücke Buschmühle-Kipsdorf
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