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Home > Mecklenburg-Vorpommern > Rügensche Kleinbahn > Rügen - Bahnhofsumbau Göhren 2011-2012

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RüKB - 19.04.2012Vom Gleis 2 aus hat man in Göhren diesen Blick auf dem umgebauten Bahnhof.
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RüKB - 19.04.2012Noch etwas gewöhnungsbedürftig ist der neue Bahnhof Göhren nachdem Umbau.
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RüKB - 19.04.2012Zwei Schwellen und eine Sh2-Scheibe dienen in Göhren als provisorischen Gleisabschluß.
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RüKB - 19.04.2012Verkürzt wurde in Göhren das frühre Ladegleis, welches vor dem Umbau bis zum Bahnhofsgebäude lag.
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RüKB - 19.04.2012Inzwischen ist in Göhren der Weg neben dem Gleis gepflastert.
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RüKB - 19.04.2012Auch am Streckenende in Göhren muß noch Einiges getan werden.
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RüKB - 17.03.2012Die bereits neu verlegten Gleise im Bahnhof Göhren.
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RüKB - 19.04.2012Bauzustand von Göhren
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RüKB - 17.03.2012Gleis 1 wird von Grund auf saniert.
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RüKB - 17.03.2012Hier erkennt man den aktuellen Bauzustand im Bereich vom Lokschuppen.
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RüKB - 17.03.2012Der schon genutzte Bahnsteig 2 im Bahnhof Göhren.
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RüKB - 17.03.2012Der Wasserkran erhielt einen neuen blauen Anstrich und lagert hinter dem Lokschuppen. Nach dem Umbau wird er wieder eingebaut und erfüllt erneut seine Aufgabe.
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RüKB - 17.03.2012Arbeiten im Bereich vom Lokschuppen. Das Lokschuppengleis ist fertig.
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RüKB - 17.03.2012Die Arbeiten gehen im Bahnhof Göhren nach dem Winter weiter.
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RüKB - 17.03.2012Die Mh53 hält mit dem P103 aus Putbus am neuen Bahnsteig 2 in Göhren.
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RüKB - 17.03.2012Die Mh53 beim Lokumlauf in Göhren. Der Zugführer muß die Weiche per Stellhebel stellen.
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RüKB - 17.03.2012Die Mh53 hat in Göhren wieder an das andere Zugende umgesetzt und wird den Zug zum Bahnsteig 2 vorziehen.
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RüKB - 17.03.2012Die Mh53 steht mit dem Zug nach Putbus in Göhren am Bahnsteig 2.
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RüKB - 21.04.2012Eine Seltenheit ist, dass in Göhren erstmalig eine sogenannte Y-Weiche eingebaut wurde.
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RüKB - 21.04.2012Die neue Streckenführung vor dem Streckenende in Göhren
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