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UnterwegsFahrkarten-Kontrolle.
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Bahngelände AntenNeurenovierter Tender der Lok Nr. 31, gebaut 1941 in Deutschland.
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KvarnaboZugkreuzung. Rechts Diesellok MAK Tp.
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Kleiner UnfallNach einer Kurve lag eine kleine Birke quer über dem Gleis. Drei Mitglieder des Vereins waren in zehn Minuten beim Zug und lösten das Problem mit der Motorsäge.
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UnterwegsDie Strecke der Anten-Gräfsnäs Järnväg verläuft dem See Anten entlang. Gesamtlänge: 12 km.
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UnterwegsSee Anten mit der kleinen Halbinsel.
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UnterwegsKurz nach der Ausfahrt Anten Richtung Kvarnabo.
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Volvo-Bus 1954Er brachte Fahrgäste zum 2 Jahre jüngeren Schienenbus der AGJ
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Drehscheibe Gräfsnäs AGJKinder auf der Schulreise helfen die Lok zu wenden. Fotografiert durch das Küchenfenster im Bahnhofsgebäude, welches zugleich Wohnort des Vorstandes war.
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KvbarnaboIn Kvarnabo wird die Lok mit Wasser versorgt. Das Wasser wird vom nahen See heraufgepumpt.
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WerkstattDie Lok Nr. 3 wurde vollständig zerlegt, und wird jetzt in der vereinseigenen Werkstatt revidiert.
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WohnungWohnzimmer des Bahnhof-Vorstehers im ersten Stock des Bahnhofgebäudes. Im Erdgeschoss befindet sich die Küche und ein kleines Zimmer. Daneben ein Wartezimmerchen und die Fahrkartenluke.
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Bahnhof KvarnaboAm "Tag der Museums-Eisenbahn" waren 3 Züge der AGJ unterwegs. Hier die Kreuzung Dampfzug/Dieselzug mit der Diesellok MAK Tp.
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