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Kvarnabo AGJDer Dieselzug mit den Holzwagen verlässt Kvarnabo.
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MuseumshalleDer vordere Schienenbus ist das älteste, betriebsfähige Fahrzeug seiner Art. Dahinter steht ein etwas "neuerer" Schienenbus, ebenfalls betriebsfähig.
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AntenMuseumshalle mit der vorläufig nur äusserlich renovierten Lok Nr. 4.
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Intra Express BerlinTeilnehmer der Skandinavien-Reise bei der Vorbeifahrt des Dampfzuges der AGJ.
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Kvarnabo AGJZugführer (auf schwedisch "Tågbefälhavare = Zugsbefehlhaber) Olof spricht vor den Fahrgästen über wie es früher war, als die Västgötabahn noch im Betrieb war.
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UnterwegsNoch 5 Minuten bis Anten.
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EisenbahnfestDer "Tag der Museumsbahn" wird gefeiert. Die AGJ fährt jedes Jahr an diesem Tag mit 3 Zügen.
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UnterwegsDer Aufenthalt auf den offenen Plattformen ist sehr beliebt.
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Wilde BlumenEntlang der Strecke wachsen überall wilde Blumen. Hier kurz vor Kvarnabo.
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SommertagSchienenbus-Komposition passsiert das frühere Bahnwärterhäuschen Humlebo.
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UnterwegsSchienenbus-Komposition kurz vor Humlebo.
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UnterwegsSchienenbus-Komposition kurz nach der Ausfahrt Anten.
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OedegärdeSchienenbus YBo5p-YP auf der Fahrt zurück nach Anten.
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Bahnhof AntenSchienenbus kurz vor der Abfahrt.
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Bahnhof GräfsnäsBahnhof-Vorsteher Thore grüsst seinen Kollegen im Schienenbus.
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Bahnhof Kvarnabo AGJDer Bahnhof-Vorsteher telefoniert mit seinem Kollegen in Gräfsnäs wegen der bevorstehenden Kreuzung Dampfzug/Dieselzug.
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Bahnhof AntenDampfzug der Anten-Gräfsnäs Järnväg AGJ vor der Abfahrt nach Gräfsnäs.
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Kvarnabo AGJLok Nr. 24 wird vom Heizer Stefan in Kvarnabo gewartet.
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StellwerkBahnhof-Vorsteher Thore erklärt einem Fahrgast die Funktionen des Stellwerks.
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UnterwegsAuf der Gerade zwischen Humlebo und Arelid.
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