Zusätzlich zu den regulären Gepäckwagen gab es in den Reisezügen auch noch Stückgutwagen, um alle möglichen Stückgüter auch befördern zu können. Schließlich mußte der Zugang im Packwagen zum Zugführerabteil immer zugänglich sein, denn darin befand sich der Zugführer, der die Görlitzer Gewichtsbremse bediente.
