Bei diesen grundsätzlich ähnlichen E h2t Lokomotiven gibt es u.a.
- 2 Spurweiten (750 und 1000 mm)
- 4 Lieferanten (Henschel, Esslingen, Hartmann, MG Karlsruhe)
- 3 Bahngesellschaften (DRG, DB, DR - ohne heutige Eigentümer)
- 2 Fahrwerksarten (Antrieb auf Radsatz D bzw. C)
- 2 Kupplungsarten (Mittelpuffer-Trichterkupplung, automatische Mittelpufferkupplung Scharffenberg)
- 2 Bremsbauarten (Saugluft Körting, dito druckluftgesteuert mit Heberlein-Seilzug)
- 3 verschiedene Anordnungen der Kesselausrüstung
- 2 verschiedene Führerhäuser
- 2 verschiedene Anordnungen der Heberlein-Seilzüge
- 3 Anschriften-Systeme (DRG, DB, DR)
- 2 Spurweiten (750 und 1000 mm)
- 4 Lieferanten (Henschel, Esslingen, Hartmann, MG Karlsruhe)
- 3 Bahngesellschaften (DRG, DB, DR - ohne heutige Eigentümer)
- 2 Fahrwerksarten (Antrieb auf Radsatz D bzw. C)
- 2 Kupplungsarten (Mittelpuffer-Trichterkupplung, automatische Mittelpufferkupplung Scharffenberg)
- 2 Bremsbauarten (Saugluft Körting, dito druckluftgesteuert mit Heberlein-Seilzug)
- 3 verschiedene Anordnungen der Kesselausrüstung
- 2 verschiedene Führerhäuser
- 2 verschiedene Anordnungen der Heberlein-Seilzüge
- 3 Anschriften-Systeme (DRG, DB, DR)